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德陽智能接觸網懸掛狀態工程

2021-11-07
德陽智能接觸網懸掛狀態工程

采用現代測量技術、時空同步定位技術、高頻高精度激光定位技術和高速圖像采集技術的智能接觸網懸掛狀態檢測監測裝置(4C),是安裝在接觸網作業車或檢測車上的設備。在一定的運行速度下,采用高精度成像技術對接觸網懸掛狀態係統的部件進行檢測。通過對監測數據的自動識別和分析,形成了接觸網的維護建議,對消除接觸網的潛在故障具有一定的指導意義。

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由於地域遼闊、地形複雜、氣候變化大等因素,為了保證德陽接觸網懸掛狀態的運行安全,對機車車輛供電安全提出了很高的性能要求。牽引供電係統是重載電氣化鐵路的動力源,其運行狀況直接決定著鐵路的安全和效率,一旦出現安全問題,損失將不可估量。因此,開展接觸網懸掛狀態,提高重載電氣化鐵路供電係統的安全性迫在眉睫。為保證鐵路運營秩序,提高鐵路供電的安全可靠性,應建立鐵路供電安全監測係統。

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電氣化鐵路搶修(供電)指揮信息保障係統:它主要用於德陽接觸網懸掛狀態過程中對現場情況的遠程實時監控,以及對接觸網懸掛狀態施工現場的監控、區域預警、鐵路應急調度指揮、施工作業存檔等圖像數據。指揮係統由4G高清圖像傳輸綜合控製球、多媒體綜合調度手持終端、PtM3500多媒體數字集群車載終端(可選)由多台高清攝像機、360°全景控製拍攝操作平台及操作現場點,記錄死角,無需監控。

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電連接的作用是,將接觸懸掛各分段供電間的電路連接起來,德陽接觸網懸掛狀態保證電路的暢通,通過電連接可實現並聯供電,減少電能損耗提高供電質量。在電氣設備與接觸網之間,用電連接線進行可靠的連接,使設備充分發揮作用,避免出現燒損事故,完成各種供電方式和檢修的需要。智能接觸網懸掛狀態工程電連接的使用場合包括承力索和接觸線間、股道聞、錨段關節、道岔等處。

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采用高能量的電池為動力,重量輕,特別適用輸配電杆塔等高空作業;頭部為傾斜狀,易於破碎大部分密集螺帽。德陽接觸網懸掛狀態工程螺帽破碎機是高效拆除鏽蝕螺帽的機具;螺帽破碎機采用高能量的電池為動力,重量輕,智能接觸網懸掛狀態工程特別適用輸配電杆塔等高空作業;頭部為傾斜狀,易於破碎大部分密集螺帽,每個破碎時間僅為10秒。

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1)終端頭故障及電纜體表麵有明顯故障點的電纜。接觸網懸掛狀態工程這類故障電纜,故障跡象較明顯,容易確認。2)電纜表麵沒有暴露出故障點的電纜。對於這類故障電纜,核實電纜名稱外,還必須用電纜識別儀進行識別,使共與其他運行中的帶電電纜區別開來,嚴格區分需檢修的電纜與其他帶電的電纜尤為重要。同時這也可以有效地防止由於電纜標牌掛錯而認錯電纜,導致誤斷帶電電纜事故的發生。德陽接觸網懸掛狀態鋸斷電纜必須有可靠的安全保護措施。

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